Несмотря на то что Вентспилсская дума и Управление Вентспилсского свободного порта публично выражают требование об установке компанией Ventspils nafta termināls (VNT) оборудования по сбору паров (ОСП), Управление Вентспилсского свободного порта уже девять месяцев не выдает необходимые для этого технические правила. VNT считает эти правила стандартными документами, которые должны быть в свободном доступе и которые необходимы для разработки проекта ОСП, находящегося на конечном этапе разработки.
В январе этого года именно после объявления VNT об установке ОСП Управление Вентспилсского свободного порта приняло решение начать разработку программы по уменьшению запахов и внести поправки в Правила Вентспилсского свободного порта, на которые опираются необходимые VNT технические правила. Хотя этот процесс можно было выполнить эффективно, без затруднений и дополнительного давления и в предыдущие годы, сообщили порталу BNN на предприятии.
«На данный момент VNT, которое является крупнейшим в Балтии предприятием по перевалке нефтепродуктов, обеспечивающим 70% всего объема перевалки наливных грузов в Вентспилсском порту и 40% всего объема перевалки наливных грузов в Латвии, до сих пор неизвестны ни изменения в Правила свободного порта, принятие которых готовится в Вентспилсской думе, ни какие-либо новые требования, ни переходный период, предусмотренный для обеспечения выполнения требований. Также VNT неизвестно, когда эта информация, наконец, станет доступна», — указывает генеральный директор VNT Ларс Панцлаф (Lars Pantzlaff).
Вчера в статье местного издания Ventas balss было указано, что Вентспилсская дума издаст поправки к Правилам Вентспилсского свободного порта не позднее 31 мая 2018 года. VNT удивлено тем, что, очевидно, эта информация доступна другим сторонам, а не предприятию, на которое содержание поправок к Правилам Вентспилсского свободного порта влияет самым непосредственным образом.
VNT уже давно заявило о готовности вложить 5 млн евро в установку ОСП и до сих готово реализовать это намерение. Но, к сожалению, VNT не может продолжать выполнение проекта, пока Управление Вентспилсского свободного порта не ответит на просьбу об аренде земельного участка, на котором планируется установить ОСП, и не выдаст технические правила, подчеркивает предприятие.
И хотя Управление Вентспилсского свободного порта публично заявляет о намерениях предпринять меры по уменьшению запахов, реальность показывает, что поправки в Правила Вентспилсского свободного порта были разработаны без активного участия терминалов порта, т. е. без элемента общепринятого и конструктивного диалога заинтересованных сторон. Кроме того, Управление Вентспилсского свободного порта обещало VNT известить о прогрессе в разработке и о содержании новых правил. Однако этого не случилось, а весь процесс разработки правил очень непрозрачный и засекреченный. 30 июня VNT получило лишь указание от Вентспилсской думы о возможности ознакомиться с поправками, когда они будут утверждены, пояснили на предприятии.
VNT предоставляет транзитные услуги: прием нефти и нефтепродуктов по трубопроводам, из железнодорожных вагонов-цистерн и танкеров, хранение и перевалка. VNT является технологически самым современным и крупнейшим в Балтии предприятием по перевалке нефти и нефтепродуктов. Общая вместимость парка резервуаров компании — 1,2 млн кубометров. 51% VNT принадлежит АО Ventspils nafta.
Ref: 102.112.112.4792