Общество с ограниченной ответственностью Ventspils nafta termināls (VNT), один из крупнейших налогоплательщиков в Вентспилсе с крупнейшим грузооборотом в Вентспилсском свободном порту, выделило пять миллионов евро на установку постоянного оборудования по улавливанию паров на территории Вентспилсского свободного порта. Сдачу проекта в эксплуатацию VNT планирует осуществить до ноября 2017 года, однако создаваемые вентспилсскими муниципальными учреждениями и Управлением Вентспилсского свободного порта бюрократические преграды задерживают быструю и эффективную реализацию проекта, сообщило предприятие порталу BNN.
«Я впервые в своей практике сталкиваюсь с такой странной ситуацией, которую создают задействованные в согласовании и реализации проекта учреждения, которые сами же громко заявляют о необходимости установки такого оборудования», — комментирует генеральный директор VNT Ларс Панцлафф.
Приступая к реализации проекта, VNT столкнулось с проблемой размещения оборудования, поскольку на территории пирсов у VNT нет прямых арендаторских отношений с Вентспилсским свободным портом, который является управляющим соответствующего земельного участка, принадлежащего государству. Как сообщалось ранее, лишь в конце 2015 года VNT решило эту проблему и достигло соглашения с АО Ventbunkers об аренде необходимого участка. 22 февраля текущего года оба предприятия подали Управлению Вентспилсского свободного порта совместное заявление о сдаче земельного участка в аренду VNT. Управление Вентспилсского свободного порта в свою очередь указало, что в связи с наложенным в 2008 году арестом акций АО Ventbunkers, данное предприятие не может принимать решения о передаче в аренду имеющегося у него участка до получения заключения прокуратуры об отсутствии препятствий подобным действиям.
VNT обратилось в Судебную коллегию по уголовным делам Рижского окружного суда и получило необходимое заключение, которое оспорило изначально высказанное предположение Управления Вентспилсского свободного порта и послужило доказательством того, что Управление Вентспилсского свободного порта вправе и компетентно решать любые вопросы и может принимать решения, касающиеся имеющихся в ее ведомости земельных участков, переданных в аренду АО Ventbunkers. Выданный Судебной коллегией документ VNT подал Управлению Вентспилсского свободного порта 13 мая этого года.
Также уже четыре месяца Управление Вентспилсского свободного порта не выдает технические правила для детальной разработки проекта по установке пароулавливающего оборудования. Эти правила — стандартный документ, который должен быть в свободном доступе для всех арендаторов земли Управления Вентспилсского свободного порта, и должен служить основой для разработки способствующих развитию проектов, поясняет предприятие.
По просьбе VNT, Управление Вентспилсского свободного порта вызвало представителя VNT на внеочередное заседание правления Вентспилсского свободного порта, которое состоится в пятницу, 27 мая. VNT надеется, что на этом заседании, на котором в значительной мере будет представлена и Вентспилсская городская дума, все проблемные вопросы, связанные с осуществлением проекта, в том числе с арендой земли и предоставлением технических правил, будут, наконец, решены путем профессионального и оперативного сотрудничества.
«Работать в Вентспилсе — все равно что идти по полосе препятствий! Странно, что муниципальные учреждения с одной стороны подчеркивают значение установки пароулавливающего оборудования для Вентспилса, и тут же выражает недовольство снижением объемов грузов в Вентспилсском порту и низкими результатами местных предприятий, но с другой стороны не прикладывает никаких усилий, чтобы поддержать инициативы VNT, направленные на защиту среды и обеспечение привлекательных условий для перевалки нефтепродуктов с целью их большего привлечения в Вентспилс», — подчеркнул Панцлафф.
BNN уже сообщал, что предприятие VNT изначально планировало реализовать проект постоянного оборудования по сбору паров до ноября 2017 года. Временное оборудование планировалось установить до 15 мая текущего года — как видно, этот срок уже прошел.
«Мы в VNT верим, что теперь, когда VNT предложило конкретные решения, пришло время всем задействованным сторонам — и вентспилсским муниципальным учреждениям, и Управлению Вентспилсского порта — взять на себя ответственность и начать действовать. От установки данного оборудования главным образом выиграют местные жители, но оно также позволит терминалу развивать деятельность, которая из-за необоснованных решений в течение нескольких лет была ограничена. Развитие VNT даст еще большую выгоду Вентспилсскому свободному порту, Вентспилсу и всему государству в форме налогов и другой финансовой поддержки», — указал генеральный директор VNT Панцлафф.
Ref: 102.108.108.12820