Страсти вокруг закупки новых поездов продолжаются. На этой неделе член правления АО Pasažieru vilciens Айгарс Штокенбергс соврал, утверждая, что последняя встреча с представителями испанского предприятия Construcciones y Auxiliares de Ferrocarriles (CAF) состоялась 24 июля, а потом испанцы дважды проигнорировали предложения встретится. На самом деле встреча состоялась 13 августа, что подтвердило правление Pasažieru vilciens (PV).
Факт обнаружения этой лжи заставляет усомниться в правдоподобности других публичных заявлений Штокенбергса, сделанных в последнее время. На это косвенно указывает также и дипломатическая позиция министра сообщения Айвиса Рониса. Он не стал категорически отрицать информацию портала Pietiek о действиях Штокенбергса, а просто уклонился от подтверждения ее достоверности.
Как известно, с тех пор как бывший политик и министр Айгарс Штокенбергс без конкурса вступил в должность члена правления PV, испанские специалисты уже пять раз по приглашению посещали Латвию. К сожалению, общая продолжительность переговоров не превысила и пяти часов, что не свидетельствует о желании найти решение, подходящее для обеих сторон.
Новый договор, которым Штокенбергс предложил заменить договор, подписанный еще 2 апреля, фактически включает все те пункты, против которых испанцы в свое время возражали как против необоснованных и глупых, они были изменены в редакции подписанного договора.
Как известно, ранее Штокенбергс попросил CAF также сменить субподрядчика, не уточнив при этом, кто из трех субподрядчиков – японская компания Mitsubishi, немецкая MTU или латвийская Rīgas Vagonbūves rūpnīca (Рижский вагоностроительный завод) – это должен быть.
Однако точку на терпении испанцев поставило другое. Штокенбергс предложил для ремонта поездов создать совместное предприятие, на что после тщательного анализа CAF согласился. На это Штокенбергс ответил, что теперь необходимо получить согласие акционера – Министерства сообщения. Однако насколько велико было удивление приехавших представителей CAF, когда на встрече с министром сообщения Айвисом Ронисом выяснилось, что об этой идее впервые слышит и сам министр сообщения, и держатель государственных долей капитала PV, госсекретарь Минсообщения Анрийс Матисс.
После обнародования этой информации Штокенбергс посредством новостного агентства LETA в среду, 12 сентября, выступил с несколькими утверждениями. Так, на вопрос о том, шла ли речь о создании совместного предприятия, бывший политик сообщил, что не может «комментировать спекуляции, слухи и выдумки».
В свою очередь о переговорах с CAF Штокенбергс сообщил агентству LETA: «Мы два раза предлагали CAF встретится, они на эти предложения не ответили. Последняя встреча состоялась 24 июля».
Испанские партнеры, готовясь к возможному судебному разбирательству, тщательно собирают подобные высказывания латвийских должностных лиц. Узнав о том, что, CAF встречался с правлением PV еще в прошлом месяце, портал с указанием на опубликованное в материале LETA высказывание, задал вопрос правлению PV: «означает ли это, что PV отрицает тот факт, что последняя встреча с представителями CAF состоялась 13 августа этого года?». После долгих раздумий официальный ответ PV был кратким: «Встреча 13 августа состоялась». Причин, по которым Штокенбергс решил соврать об этой встрече, компания не упомянула. Никаких комментариев пока не удалось получить и от самого экс-политика.
Ref: 102.104.104.2742
Почему у наших чиновников такое хамское отношение к испанским производителям? На лапу они не получат ни шиша вот это их и беспокоит а там что народу поезда какие то строить собрались это их совсем мало волнует. Там вопрос все тот же: каким образом приказ манить деньги. Что 500 новых рабочих мест будет создано, то же их мало волнует. Тогда что они делают в правлении?
Почему у наших чиновников такое хамское отношение к испанским производителям? На лапу они не получат ни шиша вот это их и беспокоит а там что народу поезда какие то строить собрались это их совсем мало волнует. Там вопрос все тот же: каким образом приказ манить деньги. Что 500 новых рабочих мест будет создано, то же их мало волнует. Тогда что они делают в правлении?