Латвия имеет удобное географическое положение и четкие цели в транспортной сфере. Китайское правительство заинтересовано в укреплении сотрудничества и поиске новых возможностей, сказало порталу BNN Министерство сообщения.
«Во время встречи министров транспорта «16+1″ необходимо создать рамки для дальнейшего сотрудничества и договориться о благоприятных для бизнеса условиях, тогда сотрудничество получится еще более тесным и прагматичным, и мы, со своей стороны, готовы это обеспечить», — сказал сегодня во время двухсторонней встречи с министром сообщения Латвии Улдисом Аугулисом вице-министр транспорта Китая Дай Дончан (Dai Dongchang). Встреча состоялась в рамках первого собрания министров транспорта 16 европейских стран и Китая (16+1) и бизнес-конференции, которые проходят в Риге с 16 по 17 мая.
Аугулис также заверил в готовности Латвии активно сотрудничать с Китаем, чтобы способствовать развитию важных для экономики страны транспортных проектов, и подчеркнул, что Китай является важным партнером транспортного сектора Латвии, о чем свидетельствуют и состоявшиеся в последние годы визиты представителей китайского транспортного сектора в Латвию и латвийских должностных лиц в Китай. В июле этого года визит в Китай запланирован и у Аугулиса.
На данный момент самые тесные отношения у Латвии сложились с муниципалитетом Чэнду, с которым 14 сентября 2015 года был подписан меморандум взаимопонимания о сотрудничестве в транспортной сфере. Как отметил Аугулис, важным шагом в развитии сотрудничества являются также новые латвийские визовые центры, которые 20 мая начнут работу в Чэнду, а также в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу. До конца этого года визовые центры будут открыты в еще 11 городах Китая.
Латвия и Китай активно сотрудничают в авиационной сфере. Имеется хороший потенциал в плане открытия прямого авиарейса Рига — Чэнду, которые могли бы выполнять латвийская национальная авиакомпания Air Baltic в сотрудничестве с Chengdu Airlines, указали в министерстве.
Как отметил министр сообщения, начаты переговоры между портом Дуйсбурга и латвийскими портами о сотрудничестве в обслуживании потока азиатских товаров в скандинавском направлении, учитывая увеличение потоков грузов в мощность этого порта. Вице-министр транспорта Китая признался, что для Латвии это будет перспективным направлением развития, которое укрепит позиции нашей страны на транзитном рынке и позволит увеличить объем контейнерных перевозок как по морю, так и по железной дороге. «Уже сейчас увеличивается поток перевезенных на контейнерных поездах грузов между Китаем и Европой, к тому же это происходит по обоим направлениям, что является довольно хорошим и многообещающим показателем, подчеркнул вице-министр транспорта Китая и добавил, что Китай желает активизировать этот процесс еще больше и достичь большей экономической выгоды для всех вовлеченных сторон. «Латвия со своим выгодным географическим положением, которое обеспечивает ей преимущества и в морском, и в наземном транспорте, является важным партнером в развитии логистики», — говорит Дай.
Также Латвия надеется на успешное развитие сотрудничества с China Merchants Group, которая отвечает за создание логистического парка в индустриальном парке Great Stone под Минском (Беларусь). Китайская сторона заверила в своей готовности способствовать этому сотрудничеству, отметив, что сейчас для продвижения конкретных проектов необходима более активная коммуникация.
«Мы заинтересованы в сотрудничестве с Cosco Pacific, которая после объединения с China Shipping стала крупнейшим в мире контейнерным перевозчиком. Другие китайские компании транзитной сферы, например Hutchison и China Harbour Engineering Company, также подали сигналы о желании сотрудничать. Мы очень надеемся, что все получится, так как мы заинтересованы в создании новой инфраструктуры в наших портах», — сказал Аугулис.
Министр пригласил китайскую сторону подключиться к развитию железнодорожного проекта Rail Baltica. «Учитывая знания и опыт китайских инженеров, хочу предложить поучаствовать в объявленных конкурсах, связанных со строительством Rail Baltica«, — подчеркнул Аугулис. Кроме участия в конкурсах по строительству проекта Rail Baltica также есть возможность подключиться к развитию инфраструктуры железнодорожного интермодального центра грузовой логистики, который планируется в Саласпилсском крае. «Это будет уникальный в своем роде центр, так как здесь встретятся колеи европейской и восточной ширины», — добавил министр.
Как уже сообщалось, цель собрания министров транспорта стран «16+1» и бизнес-конференции — развитие сотрудничества между странами в сфере транспорта и логистики. В ноябре прошлого года на встрече премьер-министров Латвии и Китая было достигнуто соглашение о том, что Латвии будет доверено координирование сферы транспорта и логистики.
Ref: 102.112.112.4161