Фоторадары на дорогах будут установлены только в тех местах, где есть угроза безопасности дорожного движения. Именно так предусматривается выпущенными во вторник, 15 апреля, правилами Кабинета министров «Порядок эксплуатации технических средств (фото- и видео- устройств)».
В правилах сформулированы критерии оценки потенциальных угроз дорожной безопасности, которые нужно учитывать при определении мест расположения технических средств. Например, число случаев дорожно-транспортных происшествий, число пострадавших, интенсивность и скорость дорожного движения, сообщает Министерство внутренних дел.
Правилами предусмотрено, что в процессе определения мест расположения технических средств необходимо принимать во внимание и результаты анализа дорожно-транспортных происшествий и результаты аудита безопасности на дорогах, а также выслушать мнения соответствующего самоуправления, управляющего дорог и обществ, которые работают в сфере безопасности дорожного движения.
А что касается мер по контролю за скоростью езды, то правила дают право Государственной полиции при установке технических средств определять самую низкую границу нарушения скорости, которая будет фиксироваться этими техническими средствами в конкретном месте.
Список мест установки технических средств будет регулярно обновляться и публиковаться на интернет-странице Государственной полиции и Дирекции безопасности дорожного движения.
BNN уже сообщал, что 26 декабря прошлого года вступили в силу поправки в Закон о дорожном движении, которые предусматривают, что владелец транспортного средства, который не был за рулем транспортного средства в момент зафиксированного фоторадаром нарушения, вправе оспорить решение о применении административного наказания.
Поправки в закон были разработаны с учетом решения Конституционного суда, по которому была признана не соответствующей статье 92 Конституции норма закона, запрещавшая владельцам транспортного средства обжаловать зафиксированные фоторадаром нарушения.
А кроме того, вступили в силу поправки, которые допускают обмен информацией между странами-участницами ЕС о нарушениях правил дорожного движения.
Ref: 102.112.112.206