Министр сообщения Янис Витенбергс (Нацобъединение) во вторник, 13 июня подал поправки к Закону о дорожном движении и к Правилам дорожного движения, чтобы уменьшить число несчастных случаев с электросамокатами, сообщила его советница Алена Зандере.
Поправки к закону, которые планируется утвердить еще до Янова дня, планируется ввести более строгие требования в отношении использования и размещения электросамокатов, а также ввести более строгое наказание за нарушения.
«Если в первые пять месяцев прошлого года в ДТП с участием электросамокатов пострадали 64 человека, то в нынешнем году это число достигло 90. Летний сезон начался закономерно с того, что электросамокаты все больше заполнят городские улицы, создавая опасные ситуации как себе, так и для остальных участников движения и пешеходов. Благодарю коллег из Министерства сообщения и депутатов ответственных комиссий Сейма за активное участие в разработке этих поправок», — указал Янис Витенбергс.
Подчеркивая серьезность ситуации, связанной с электросамокатами, с письмом к Министерству сообщения обратилась и Детская клиническая университетская больница.
«Электросамокаты — причина тяжелых и даже необратимых последствий для физического здоровья, о которой Детская больница уже давно бьет тревогу. Мы рады быть услышанными
— готовятся изменения к закону, которые позволят контролировать базопасное управление электросамокатами, и вскоре начнется также кампания ДБДД, которая напомнит о примере взрослых для детей, как в относительно ношения шлема, так и соблюдения прочих правил на дороге и общей безопасности. Лихачество на дороге неуместно ни в каком виде», — указала старший врач больницы Ренате Снипе.
Представляя новейшие данные статистики, председатель правления ГАО Ceļu satiksmes drošības direkcija (Дирекция безопасности дорожного движения; ДБДД) Айварс Аксенокс выделил особую тенденцию — несчастные случаи с электросамокатами особенно часто случаются с водителями, управляющими транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
«Также следует подчеркнуть, что число ДТП между водителями электросамокатов из года в год стремительно растет и уже сейчас оно превышает число несчастных случаев между велосипедистами.
нужно обратить особое внимание на то, что эти средства передвижения используются поздним вечером и в ночные часы в состоянии алкогольного опьянения,
а потому предложение увеличить штраф за проезд в состоянии опьянения однозначно приветствуется. Кроме того, обязательная регистрация электросамокатов помогут городским самоуправлениям проводить контрольные мероприятия по повышению безопасности на дорогах».
Поправки предусматривают, что в сообщении смогут участвовать только зарегистрированные электросамокаты с особым номерным знаком. Также планируется увеличить штраф за нарушение правил при перевозке пассажиров или грузов. Для передвижения на электросамокатах водитель должен обязательно иметь права на вождение велосипеда или водительские права другой категории. Эта норма закона будет распространяться в том числе на совершеннолетних лиц.
Также поправки предусматривают, что самоуправления будут иметь право устанавливать зоны, где будет запрещено парковать самокаты, кроме того, участие этих средств передвижения будут контролировать не только Государственная полиция, но и муниципальная.
Буду увеличены штрафы также за использование смарт-устройств во время управления транспортом, за несоблюдение сигнала светофора, дистанции и за управление электросамокатом в состоянии опьянения. Кроме того, активно ведется работа над изменениями к Правилам дорожного движения, предусматривающими, что все управляющие электросамокатами водители обязаны будут носить защитные шлемы.