Несмотря на обещания должностных лиц из Управления Рижского свободного порта применить рекомендации Государственного контроля раньше срока, однако большая часть рекомендаций не применены даже в установленный срок, сообщает пресс-служба Сейма. В результате этого комиссия Сейма по публичным расходам и ревизии в среду, 14 мая, выслушав мнение Госконтроля, пришла к выводу о том, что портам необходим более строгий надзор.
«Если правомерность деятельности Рижского свободного порта не могут обеспечить ни рекомендации Госконтроля, ни решения Совета по конкуренции, ни штрафы, ни решения сената Верховного суда, тогда Министерство сообщения, как вышестоящее учреждение, срочно должно ввести более строгую модель надзора за деятельностью порта. Нужно создать такой механизм, который позволил бы оперативно реагировать и призывать к ответственности должностных лиц и работников порта за несоблюдение законов и невыполнение решений вышестоящих учреждений», — подчеркивает председатель комиссии Элина Силиня.
«Нужно признать, что Управление Рижского свободного порта до сих пор затягивает с применением отдельных важных рекомендаций. Например, Госконтроль указал на то, что свободный порт не имел права начинать коммерческую деятельность в сфере буксирных услуг, поскольку в законах еще не было определенных предписаний, которые допускали бы коммерческую деятельность высокопоставленных лиц. К тому же в Рижском порту такие услуги уже оказывали частные коммерсанты, чья деятельность после учреждения ООО Rīgas brīvostas flote была существенно затруднена. Несмотря на то, что Госконтроль посоветовал изучить возможности реорганизации этого предприятия, Рижский свободный порт продолжает коммерческую деятельность и фактически уродует рынок буксирных услуг», — отмечает Силиня.
Председатель комиссии акцентирует внимание на то, что в этом случае речь идет не только о применении рекомендаций Госконтроля, но и об отношении Управления Рижского свободного порта к законодателю, вышестоящим учреждениям и госуправлению в целом. «Возникает ощущение, что должностные лица и работники Рижского свободного порта считают, что могут игнорировать и не соблюдать законы, не выполнять решения вышестоящих учреждений, распоряжаться государственными имуществом и средствами, не неся при этом никакой ответственности» — возмущается Силиня.
Министр сообщения обещал на заседании комиссии ознакомить депутатов с предложениями по улучшению модели управления портами, однако парламентский секретарь министерства Викторс Валайнис на заседании 14 мая сообщил, что, учитывая сложность вопроса и резкое различие мнений сторон, имеющих к этому отношение, рабочая группа министерства все еще работает над возможными решениями.
В 2013 году, Госконтроль при проведении ревизии в Управлении Рижского свободного порта, установил, что действия управления не отвечают принципам хорошего управления и требованиям нормативных актов, в результате чего были допущены незаконные и нецелесообразные действия в отношении имущества и финансовых средств. После ревизии было предоставлено 23 рекомендации.
На необходимость улучшать управление портов указывали и Госконтроль, и Всемирный банк. Именно поэтому в начале этого года и была сформирована рабочая группа, в задачи которой входит предоставлять министру сообщения предложения по укреплению конкурентоспособности портов и улучшению управления.
Ref:103.112.112.433