В этом году планируется реконструировать почти 800 км латвийских дорог, а в течение трех лет – до 2014 года объем расходов на эти цели может составить 218,84 тысяч латов, сказал сегодня на пресс-конференции министр сообщения Улдис Аугулис.
«Чтобы содержать сеть дорог в хорошем состоянии каждый год надо восстанавливать примерно 900 км. Это значит, что должен быть четкий механизм финансирования, который позволит планировать работы на долгий срок», – отметил министр. «Мы с представителями отрасли придерживаемся одинакового мнения, что единственной четкой и ясной моделью может стать восстановление Фонда автодорог», – заявил Аугулис.
В следующем году на ремонтные работы на дорогах протяженностью 584 км выделено 70, 121 тыс. латов, в 2013 году – ремонт 540 км дороги обойдется в 75,98 тыс. латов, а в 2014 году – 72,738 тыс латов. Сейчас на дорогах Латвии обработка поверхности проводится на 40 объектах. ГАО Latvijas Valsts ceļi (LVC) запланировало работы и на 5,8 млн латов, которые правительство в конце мая выделило как дополнительные средства, чтобы компенсировать незапланированные расходы, вызванные ежедневными работами по уходу за дорогами в зимний период.
Средства будут направлены на обновление разбитого дорожного покрытия, так будет отремонтированы более 200 км дорог. Некоторые восстановительные работы запланированы на участках дорог P111 Гробиня (Лечи) – Вентспилс, на дороге P39 Алуксне – Апе – до эстонской границы, P36 на участке Резекне – Гулбене, P32 Аугшлигатне – Скривери. Восстановительные работы будут проведены еще более чем на 40 объектах.
В июле планировалось закончить работу по двум проектам, финансируемым из Европейского фонда регионального развития (ERAF): Краслава – Прейли – Мадонна на участке Метриена – Лаздона и на P57 Малта – Слобода на участке Пуша – до бывшей границы Краславского района. Еще на семи таких объектах работы будут закончены в октябре, а на двух – в ноябре.
При поддержке ERAF в этом году будет начаты работы по реконструкции на семи региональных участках дорог: P78 на участке от границы Мадонского района до Акены, P124 на участке от Вайде до Колки, P124 на участке от Сикрагса до Мазирбе, P4 на участке от Кастране до Кейпене, P76 на участке от бывшей границу Екабпилсского района до железнодорожной станции Даугава, P4 от Юглы до Сунтажи и на дороге P32 от границы Огрского района до Кейпене.
В конце сентября будут закончены работы на двух объектах, софинансируемых из Кохезийского фонда: на дороге A5 участок от Рижской окружной дороги (Саласпилс — Бабите) и на дороге A7 на участке от Риги до Бауски и до литовской границы (Гренцтале). До конца ноября закончатся работы на дороге A10 Рига – Вентспилс.
Что касается содержания государственных дорог до 1 июля – за это время будут устранены ямы на дорогах, образовавшиеся зимой. Общая площадь отремонтированного покрытия составит 425 тысяч кв. м.