Долгий карантин и ограничение передвижения из-за пандемии COVID-19 не остановили тех, кому нужно было выехать из страны. По данным Государственной службы пограничной охраны Литвы, с 16 марта по 22 апреля 14 382 литовца воспользовались определенными исключениями и покинули Литву.
Большинство покинули через Клайпедский порт
Большинство отбыли из Клайпедского порта на паромах DFDS Seaways. Йонас Назаровас, исполнительный директор AB DFDS Seaways, сказал порталу BNN, что в течение почти двух месяцев карантина компания зафиксировала резкий рост спроса на билеты на пока единственный доступный маршрут Клайпеда – Киль (Германия).
«На самом деле это одна из немногих оставшихся возможностей для граждан Литвы покинуть страну. Количество литовцев, возвращающихся по этому морскому маршруту, выросло почти на треть, а число уехавших увеличилось примерно на 15%. Иностранные граждане на наши паромы не допускались», — рассказывает Назаровас. Поэтому в итоге пассажиропоток паромного маршрута Клайпеда — Киль сократился на один процент».
А на другом маршруте компании, Клайпеда – Карлсхамн, количество пассажиров упало на треть.
Будущее выглядит мрачным
Компания надеется, что в ходе постепенного ослабления карантина будет продавать больше билетов и в скором времени откроет рестораны и бары на паромах. У всех пассажиров перед посадкой проверяется температура, а все, кто прибывают в терминал DFDS Seaways, проверяются на COVID-19.
«Перспективы компании на оставшийся год выглядят не очень хорошо. Они будут зависеть в первую очередь от развития пандемии, от успехов соседних стран в борьбе с ней и от настроения людей в плане туризма», — подчеркнул Назаровас.
Стабильный поток конкретных специалистов
Вайдас Клумбис, руководитель отдела DFDS Seaways по связям с общественностью, сказал BNN, что регулярно ездят дальнобойщики, члены судовых экипажей, судоремонтники и литовцы, работающие на морских ветряных платформах. «Сейчас, когда мы продаем билеты, спрашиваем покупателей, есть ли у них все необходимые документы, иначе у пограничников будет повод отказать в выезде», — сказал он.
Клумбис не исключил, что среди людей, уехавших в период карантина, были и те, кто нашел работу за рубежом.
4 700 покинули страну через полузакрытые аэропорты
Литва закрыла авиасообщение в начале апреля и пропускает только спецрейсы, однако это не остановило 4 700 литовцев, желавших покинуть страну через полузакрытые аэропорты. Большинство – обладатели двойного гражданства или имеющие контракты на работу в других странах. К исключениям относятся также поездки, связанные с срочными ситуациями, например похороны, критическое положение члена семьи за рубежом. В таких случаях требовалось разрешение от службы погранохраны. Исключение делалось и для экипажей воздушных судов, дальнобойщиков, политиков, госчиновников, дипломатов и участников международных миссий.
В первом квартале три международных аэропорта Литвы обслужили 1,104 млн пассажиров или на 16,4% меньше, чем годом ранее.
Рейсы постепенно возобновятся
Литва и другие европейские страны начинают ослаблять карантинные ограничения, введенные в связи со вспышкой COVID-19. Некоторые рейсы буду возобновлены, если страны договорятся об этом между собой. С середины мая аэропорт Вильнюс возобновит обслуживание пассажиров. Первые рейсы ожидаются 13 мая – в Ригу и Франкфурт.
Министерство здравоохранения Литвы заявило, что по-прежнему будет действовать требование о 14-дневной самоизоляции всех прибывших в Литву.
Более 4 000 человек покинули Литву на машинах
В течение почти двух месяцев карантина около 600 литовцев пересекли литовско-латвийскую границу, 655 отправились в Калининград, 201 въехали в Польшу, а 2 635 автомобилям было разрешено выехать в Белоруссию.
После карантина Литва ожидает новой волны эмиграции, так как из-за безработицы больше литовцев будут стремиться к лучшей жизни за рубежом.